本來這篇游記攻略，還想延續(xù)我的系列選題《跟我去拍片兒》的主標題，但是發(fā)現(xiàn)，當我從烏蘭布統(tǒng)回來后，僅僅去烏蘭布統(tǒng)拍片兒，簡直浪費了我從北京一路驅(qū)車小600公里的辛苦。借著端午小長假的短短3天時間，第二次來烏蘭布統(tǒng)的我，在多位壩上的新老朋友的幫助和帶領(lǐng)下，體驗到了初夏十分的烏蘭布統(tǒng)所具有的，除美景之外的別樣魅力，別著急！讓我慢慢和大家道來。
烏蘭布統(tǒng)自駕省錢線路攻略
從北京去烏蘭布統(tǒng)有很多線路可以選，走高速、走國道都可以，差別在于路費和時間。我這次為了提速，因此選擇了走高速的路線，大致路線為：北京—G45高速—承圍高速—G111國道奔多倫、大河口鄉(xiāng)—走無名鄉(xiāng)道北扎烏蘭布統(tǒng)。具體路線如下：
從北京出發(fā)走G45大廣高速，到承德北附近繞上承圍高速，一直開到高速的終點“圍場北收費站”出高速后路口左轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)上G111國道，這一段高速路段可以全程跟著導航軟件走，根本不會走錯。
而復雜路段在于上了國道G111之后。坑爹的導航直接選了條穿塞罕壩景區(qū)的近路，但是穿塞罕壩是要付出真金白銀的代價的。所以千萬別跟著導航走。聽我的，沿G111一路向西直奔多倫方向，或者你也可以重新設(shè)定一個終點“大河口鄉(xiāng)”（是多倫的大河口鄉(xiāng)），這一段國道估計要耗費1-2個小時。
在快到大河口鄉(xiāng)的國道上會遇到一處十字路口，路口右側(cè)立著“超載超限檢測站”的藍牌子，就在這個路口右轉(zhuǎn)，走上一條沒名的鄉(xiāng)道，進路口200米出就能看到一個“億口鮮牛業(yè)xxx”的棕色牌子，證明你走對了，接下來，你要做的就是沿路開下去，每到岔路口，就按著牌子上標識朝克什克騰和烏蘭布統(tǒng)的方向拐彎，就能看到烏蘭布統(tǒng)景區(qū)的售票處。
到達售票處證明已經(jīng)離終點很近了，但是仍然要開30-40分鐘的鄉(xiāng)道。而最后的這段路因為修路施工而變得特別難走，再加上端午小長假第一天的暴雨，導致路面極為泥濘難走，若非這次是開著一輛帶全時四驅(qū)的傲虎來，基本上來烏蘭布統(tǒng)的第一夜只能再尋其他民宿了，最后在當?shù)匾惠v皮卡的帶領(lǐng)下，穿越草原后終于在11點前，趕到了位于馬場鎮(zhèn)的光遠假日酒店，我們此行烏蘭布統(tǒng)的落腳點。
旅游小貼士：在這里我推薦大家最好使用高德導航，并且提前把赤峰承德錫林郭勒這些地區(qū)的離線地圖包下載好。因為進入草原對于聯(lián)通用戶真的就沒信號了，即便是移動用戶也不會有太好的信號支持。關(guān)于服裝，切記壩上早晚溫差很大，中午可能穿短袖，但到了晚上就得連抓絨衣都得穿了，所以沖鋒衣-抓絨-秋褲，這些防寒衣物，務(wù)必帶起。
 
DAY1夢斷透風溝意外尋獲花古魯臺
 
轉(zhuǎn)過天來，正式開啟烏蘭布統(tǒng)玩耍加拍攝的行程。雖說頭一天開了將近8個小時的公路和泥濘難走的純越野路段。但是我和小伙伴們精神頭還挺足。居然早上6點來中就困意全無的爬起來了。
既然起來了就先做一些準備工作吧，在酒店吃過早餐之后，先開車出去加滿一箱97號的汽油，俗話說“車里有油，心里不愁”，加上經(jīng)過頭一天600多公里的跋涉，我們這輛傲虎油箱里的油已所剩無幾。事后證明我們這一天加滿油是十分明智的選擇，因為連日的陰雨和修路工程，導致油罐車開不進來，所以第二天等我們再想加油的時候，加油站已經(jīng)無油可加。
加滿油之后，本想找地方洗洗車，誰曾想居然找不到一處洗車的，連干汽修的鋪子都不給洗，理由居然是，因為是雨季所以車不用洗，也就不開這項業(yè)務(wù)了。壩上人民的思維邏輯真是純樸的可愛。沒轍，我只好在路邊找老鄉(xiāng)借了一根水管，對車輪簡單沖沖，因為昨天過涉水路段時候，泥水可能遮擋了ESP的探頭，導致車輛一直報警。經(jīng)過簡單沖刷之后，以上報警燈就都滅了，看來我的判斷沒錯。
一切準備妥當之后，油箱再次回歸滿滿的狀態(tài)，我的心情也和窗外的藍天白云一樣明媚了。此時，我的一位壩上的攝友——壩上人老師，也已經(jīng)準備好帶隊出發(fā)，剛好他上午要去公主湖方向，和我此行壩上第一目標點的透風溝方向相同，于是，上午便決定跟著他走一段。
頭天夜里就是抹黑從這條路進的馬場村，除了這條相對干一點兒的土路，兩旁依然是泥坑模式，想想昨天就從這樣的路開進來，不免心中給自己鼓了鼓掌
因為修路關(guān)系，通往公主湖的近路依然斷路中，只好再一次繞道小紅山，而我終于可以看看頭天晚上艱難穿越的這段“草原泥路”了。穿越中看到并排一輛15款的特裝版森林人從身邊劃過，還是倍感親切的。
繞過難走的小紅山路段，很快便能到達公主湖。公主湖本來是我想放棄的景點，因為這里過度的人工痕跡，可能對攝影愛好者并沒有太多吸引力。
但是來了很多次烏蘭布統(tǒng)也沒來這里拍過，實在有些小遺憾，于是便跟著壩上人老師帶的隊伍，來這里看了看。但就從拍出來的照片效果說，這地方還是很能出片的地方。 
從公主湖出來，去透風溝就近多了，但是怎么走還是需要高德導航的路線指引先奔葫蘆諾日村的方向前進，為了省油我沒選擇導航給出的大路，走的是穿越草原的土路，反正導航軟件上也有相關(guān)的路徑，只要朝著葫蘆諾日方向開，肯定也不會開跑偏。 
在葫蘆諾日村的時候，途徑一處叫草原驛站的農(nóng)家樂，老板在得知我們想前往透風溝后，面露難色和我們說，前些日子發(fā)大水，已經(jīng)把去透風溝的老路沖毀了，估計今年內(nèi)這條路是修不上了，如果我們愿意可以等他們午飯后，和他的客人一起去花古魯臺那邊轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。 
反正等著也是等，和老板大概約了下出發(fā)時間，便繼續(xù)按著老路先奔透風溝方向去探索，去年是秋天來的透風溝，那時候草已經(jīng)有些黃了，這次再來嫩綠的細草，伴著新出生的牛犢，給剛進入春天的草原帶來另一番活力。
在這里拍攝最大的好處就是可以拍到很多有愛的場面，比如在雨中相互依偎的小牛，再比如追著媽媽喝奶的小牛犢。反正是看到任何場景都想停下來拍一拍，在這里讓我不盡回想起幾年前在國王湖后湖旅拍的經(jīng)歷，那時候滿山散養(yǎng)的牛也是如此近距離的在人身邊閑逛，草也是如此之綠。
不消多時便來到了斷路的地方，本就一輛車寬的土路，還被河水沖垮了一般，路邊就是老鄉(xiāng)家的籬笆，本來有心說給老鄉(xiāng)點兒錢讓我們過去，但是純樸的老鄉(xiāng)一不要錢，二不讓穿院子的態(tài)度十分堅決。因此，圓夢透風溝的想法也就到此為止了。不過，還好我們沒有去透風溝，不然，我們此行將錯過花古魯臺上更多讓人驚艷的美景。 
從葫蘆諾日村的一條小岔道一路往北開，便能抵達花古魯臺，從離線下載的高德地圖上可以清晰地看到這條路線，只不過道路泥濘不算太好走。但老話講，不經(jīng)歷風雨哪能見彩虹呢，就是這條不太好走的線路，其道路兩旁的風景確實出奇的好。
特別是途徑一處叫草家壩的地方，剛好碰上牧民放羊到此，滿山遍野的羊群，加上突然從云縫中射下的陽光，給人一種超脫現(xiàn)實的畫面感。 
不遠處散養(yǎng)的馬群，正在嬉戲打鬧，因為剛剛進入草原的春季，馬群中多了不少小馬駒。一匹小馬駒在母馬的呵護下，正在練習奔跑，幸虧，此行我沒有偷懶帶了一只EF 70-300mm F4-5.6L鏡頭，趕緊換到EOS 7D2上，將拍攝模式切換蛋AI SERVO和高速連拍狀態(tài)，通過一秒鐘10張的連拍能力，定格一張姿態(tài)最好的奔馬影像還是不成問題的。這也是此行我為啥會帶著EOS 7D2的目的之一。
離開了馬群和羊群，繼續(xù)深入草原，而之前好不容一看到太陽的意思笑臉，也很快被烏云遮擋，下起了瓢潑大雨，也正因如此，我們在草原上可以看到如水幕從天飄落的大雨。同車的小伙伴打趣地說，“嘿，這天兒還真逗，一路走一路尿”。 
因為之前的暴雨，讓本已泥濘的道路變得愈發(fā)的難走，帶隊的農(nóng)家院大哥，在一處滿是泥坑的路段停車了，他的那輛兩驅(qū)的小SUV陷車了。雖然我們是臨時拼湊的車隊，但這時候就看出來喜歡玩戶外穿越的玩家都是熱心腸了。一輛牧馬人充當了義不容辭的救援車。雖然我那輛傲虎也有全時四驅(qū)和低扭放大的能力，但在牧馬人面前還是別逞能了。
陷車后，帶隊的農(nóng)家院大哥不敢讓同行的車隊繼續(xù)前進了，并且說趟過路邊的一條小水溝就是花古魯臺了。
因為雨季的關(guān)系，花古魯臺蓄積了一大片泡子，在這風雨交加的天氣里，顯得還挺壯觀。得益于我此行攜帶了一只EF-S 15-85mm的套頭，剛好利用15mm端等效24mm的超廣視角，可以將眼前的景色，以更為夸張的視覺張力表現(xiàn)出來。
而85mm端等效約135mm的長焦語言，在刻畫一些岸邊白樺樹林和湖水層疊相加的細致畫面中，也能提供足夠的望遠能力。
其實就旅行而言，我更加青睞佳能給APS-C畫幅相機配套的EF-S 18-135mm帶STM馬達的那只套頭，但是考慮到壩上在端午期間連續(xù)陰雨的天氣，我還是寧愿選擇在防護性能上更為出眾，同時在畫質(zhì)表現(xiàn)上也更好一些的EF-S 15-85mm的這只鏡頭作為給7D2的掛機頭。 
EOS 7D2擁有2020萬有效像素最大的好處就是可后期的余地比較大，這張為表達如雨如霧滂沱氣勢，因此用50mm端拍攝，但是多余的天空元素的確的確沒有太多用途，后期采用617的寬畫幅構(gòu)圖對照片進行了二次加工，從成片看依然具有很好的細節(jié)表現(xiàn)。 
因為雨勢漸大和已經(jīng)將近傍晚的緣故，農(nóng)家院大哥一再催促我們必須反回了。而壩上第一天的行程，也在淅瀝的雨中畫上了相當完美的句號，回程路上，我選擇穿越了一把盤龍峽谷，也讓我看到了雨霧中，那一層層的小山丘，時隱時現(xiàn)，好似真有龍盤于此的神秘感。

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