9月15日，中秋之夜秋雨綿綿，閑得無事在手機上尋找旅游目的地。突然看到途牛有去埃及的線路，隨手留言表示有興趣。誰知途牛就約我明天去解放碑門市簽約，價格優惠到6000元一個人。
第二天我就到重慶解放碑途牛公司辦好了去埃及的一切手續，22日將從重慶出發，持中國護照真是說走說走。

埃及一直是我終極旅游目的地，想往了很久很久很久。我想在神秘的金字塔下留個影；想看“圖坦卡蒙”法老的金面具；想聽神探波洛分析《尼羅河慘案》的案情；想領略紅海微風習習；想在盧克索神殿倘佯；想抽一袋阿拉伯水煙……
9月23日上午經過十余小時的飛行到了埃及首都開羅，埃及地陪導游的中文名字叫小虎，蓄著一臉的絡腮胡子，自己打趣地說：有點像恐慌怖分子。但是他又叫大家不要怕，他很友好、埃及人也很友好……此時此刻車上每個游客心里都很明白，在阿拉伯國家旅游，規矩多、教條多要小心點。

埃及博物館

小虎說：我們第一站要去的是埃及博物館，存有文物30多萬件，展出的也有6萬多件，是世界著名的博物館。因為大量展出的是法老時期的文物，所以埃及人也稱他是“法老博物館”，古埃及文物的精華都集中在這里呢！但是不能照相，如果要照相，要交50埃鎊的照相許可費。我聽他這樣介紹，當場就決定交錢照相。
博物館前面庭院內種植有埃及的“蓮葉”，這是一種古老的植物。庭院中散布著眾多的雕塑、方尖碑、石刻和獅身人面像等。
博物館內設有50 多個陳列室。第一層是按埃及古代歷史發展順序展出，在這里可以看到從古王國時期到公元五、六世紀羅馬統治時期的珍貴文物。當然主要是石頭文物啰！
其中有一個床一樣大小的大理石材質的石槽，邊上還有一個孔，我用手摸了一下，涼涼的。導游馬上嚇唬我說：莫摸！這是做木乃伊的手術臺！頓時我感到手麻了一下。
在博物館參觀之中，經常看到法老和神結合的雕刻圖案，但是怎么分辨呢？導游小虎是這樣說的：法老畫的是人臉，神是兀鷹或者眼鏡蛇臉。有的法老皇冠上站有兩位神。這里面人與神的學問真不少。
下午是在汗·哈利利市場自由活動，導游講了一些規矩，我們也沒有認真聽，大體上說：在阿拉伯世界偷東西的人少，但騙東西的人不少，這里的人窮，東西丟了是找不回來的……
汗·哈利利市場位于開羅老城區，是一個阿拉伯味比較濃郁的古老市場，由分布在幾十條小街巷里的上千家個體小店組成。
大巴車很難停車下客，導游在市場入口一家咖啡店召集大家說：這里是哈利利市場，不要隨隨便便與商人討價還價，否則走不脫。左邊是侯賽因·本·阿里清真寺，沒有穿阿拉伯服裝不能進去，哈利利市場是環形的四通八達，大家看到侯賽因清真寺這座塔，就能找到這里，五點鐘我在這里等大家。
市場內的建筑全是古老的阿拉伯風格，走馬觀花集市街道兩旁破落民居和店鋪。街巷和房子真的太古老、太狹窄，有的地方兩人并肩而行都十分困難，光線昏暗只露出一線天。冷不防從鋪面里竄出一個大胡子，拿著一件商品沖著你喊：A dollar，嚇人一跳。你應聲入店后，并沒有一美金的商品，完全是騙人的把戲。
這個市場曾經發生過多次恐怖事件，所以說，逛哈利利市場還真有點“冒死”的感覺。還好，我最終還是全須全尾地走出了市場。
晚上住在金字塔五星級酒店，我拉開窗簾，胡夫金字塔又映入眼簾。這么好的美景，我們是不是可以出門遛彎？導游說：不安全，不可以出酒店。

金字塔&獅身人面像

今天是參觀“吉薩金字塔群”，因為我們現在所處位置是埃及吉薩省而得名，其中最大的是胡胡金字塔，緊挨著較小一座是他兒子的金字塔，最小的是他孫子的。 
餐后大家集合上大巴車，開出賓館不久就到了金字塔景區。在胡胡金字塔前面一片沙土大壩子前，小虎又諄諄告誡客人：在金字塔景區，不要與當地人搭訕，不要踦駱駝，不要與他們照相，不要購買旅游產品……在伊斯蘭國家里沒有小偸，但是有騙子，大家一定要小心。聽他這樣一再提醒，大家心照不宣，絕不與當地人說一句話，遞一個眼色。
這些金字塔始建于公元前2600年以前，金字塔的建造方法沒有任何文獻記載，由于歷史資料比較零亂，當時是怎么修建起來的是未解之謎；傳說“金字塔能”神秘的電磁能量也是未解之謎；金字塔還有12大未解之謎……這些未解之謎，一般人用不著去搞懂，你們只管體驗他的“高大雄”就行了。
啥子叫“高大雄”？小虎侃侃而談：高：胡夫金字塔高146.4米，一直是世界上最高的石材建筑物，傲對碧空；大：他是世界單體最大的建筑物，占地約5萬多平方米；雄；他的體積約260萬立方米，偉岸身軀世界第一。
都說時間能改變一切，但埃及有句諺語說：“人類懼怕時間，而時間懼怕金字塔。”胡胡金字塔高大雄立、經久不衰、不可思議。他有太多驚異的未解之謎，金字塔那神秘的外衣從未脫落過，所以金字塔一直是世界旅游熱點中熱點。
走近金字塔，放眼看過去，哇噻！太宏大了，要抬起頭才能看到頂，要擺頭才能看全畫幅。趕快拿起照相機咔嚓咔嚓地照個不停。
來到這里之前，我最初是通過高中學習《世界歷史》了解到金字塔，以后又通電影、電視、小說熟悉埃及。一直以為金字塔遠得遙不可及，今天走到它的身邊，端詳著層層疊疊一塊一塊古老巨石，一直壘向天空高聳入云，通過冷冰冰的課文讀金字塔，沒有親臨金字塔更能體會他的偉岸、高大和古老，此時心中涌起一陣陣的滿足感。
古埃及人是怎么把巨石一塊一塊運到這里？又是怎么把他一塊一塊壘上去的？是不是可用中國工匠魯班“土堆亭”的建造法式能解釋？肯定不行，這么大的金字塔要用多少泥土來填埋？每一個到金字塔的人都在想“建造”這個問題，導游說：我們也無解。
我順著石頭縫隙階梯向上攀爬，細細地體味和享受著心中涌起的那份濃厚的親臨感。不覺就爬到金字塔地宮入口，但是進地宮還需自費100埃鎊。地宮里究竟有什么呢？導游小虎說：什么都沒有，進去了后悔一小時，不進去后悔一輩子。我思忖4000多年前就被盜一空，肯定是什么都沒有，只能看到一個地宮輪廊……
我們乘車圍繞金字塔轉了一圈，最后到達又一著名景點“獅身人面像”（也叫斯芬克司）。胡胡死后不久，他兒子在大金字塔旁又建起了一座金字塔，塔的附近建有一個雕著兒子的臉形配著獅子身體的大雕像。
除獅子是用石塊砌成之外，整個人面像是在一塊巨大的天然巖石上鑿成的。為什么刻成獅身呢？在古埃及神話里，獅子乃是各種神秘地方的守護者，也是地下世界大門的守護者。因為法老死后要成為成太陽神，所以就造了這樣一個獅身人面像為法老守護門戶。

紅海浮潛&沙漠沖浪

從開羅出發大巴一直沿著紅海之濱飛馳，一邊是藍色的海洋，一邊是黃色的沙漠，中間是黒色的公路，大巴車像把剪刀從黒色中下剪，把大地剪成藍黃兩片世界，可謂一半是海水一半是火焰。 
紅海，是阿拉伯世界的內海，看一去是一片藍色的海洋，但是他有時會呈現“紅色的海洋”。是因為表層海水中大量繁殖著一種紅色海藻，使得海水略呈紅色，因而得名紅海。
未到埃及旅游之前，對埃及的印象只有金字塔，獅身人面像和無盡的沙漠，現在看來紅海則是埃及漫漫黃沙中的那一抹醉人的藍。
紅海被譽為世界三大潛水圣地之一，水下也有多樣的生物。海水清澈透明幾十米，可見彩繽紛的珊瑚和魚類，我們行程中有這個自費旅游項目，值得期待。還有駕駛沙漠車在撒哈拉大沙漠的沙漠沖浪，感受速度與激情的碰撞，同樣值得期待。
大巴行駛了七個鐘頭才到達紅海城市——霍爾嘎達市的紅海賓館，這真是一個不錯的下榻之外，優美的環境文字描述缺乏說服力，只能用鏡頭來說話。
早餐后，領隊對大家說：今天我們要換頻道了，從“歷史文化”頻道改成“自然體育”頻道，節目是“紅海浮潛”和“游艇釣魚”，體驗費每人55美金。
游泳開始了，紅海的海水好咸呀！感覺輕飄飄地人就能浮起來。極目遠眺，平沙莽莽黃入天，紅海浩浩天鑲藍，這里是海的沙漠，沙漠的海。當你站在紅海海邊，就能親身體會到一邊是海水，一邊是沙漠的奇景。
一小時后我們又乘游艇轉戰浮潛海域，浮潛不是鬧著玩的事，弄不好要死人的。船尾有個平臺，導游和船老板依次檢查大家穿帶的浮潛器具，然后游客魚貫而入開始浮潛。
紅海浮潛結束后，在紅海賓館稍做休息，便開始了下一個感受速度與激情碰撞的“沙漠沖浪”自費項目，每人55美金。
我們坐的越野車是后排六人對著坐，而且沒有安全帶，平路上并不覺得抖動和擁擠，但是到了沙漠就讓人晃蕩得不行，虐人無限。
車子一次次仰沖上沙坡，接著就是一次次俯沖下沙坡，突然來個急剎車、急轉彎……有時車子不停的嘚嘚嘚地響著，突然又不發響了，車身飛起來了，我感到身體失重，嗖……嗖……劃了條弧線，緊著“哐當”一聲巨響，車子四個輪子重重落在地面了，然后歪歪扭扭地又沖起來了。一會車頭又朝上仰起，前面的人全滑向車后壓在我身上，一會車頭向下栽，我又撲向前面。
換好輪胎后我們繼續向沙漠深處推進，星星出現時我們才趕到貝都因人的村落。說是一個村落，其實就是幾間蘆葦棚子，太荒凉了。貝都因人在埃及是少數民族，分布在阿拉伯世界各處，最著名的角是“卡扎菲”。
客人來了先乘單峰駱駝或者驢子溜一圈，本來是免費的，看到這兒太荒凉了，也許很窮，客人們都紛紛掏錢表示一下善意。

卡爾納克神廟

卡爾納克神廟世界上最古老的神靈之所、是法老權力的輝煌、是神靈形象的再現。它是世界上殘存的古代最偉大的神廟群，它證明了埃及歷史輝煌過去。埃及人說：不到盧克索神廟，等于沒有到過埃及。
這個神廟究竟有些什么？導游說：卡爾納克神廟是艾米諾菲斯三世為祭奉太陽神阿蒙、他的妃子及兒子月亮神而修建的。到第十八王朝后期，又經拉美西斯二世擴建，形成現今留存下來的規模，已有近四千多年歷史。
整座大廳用如此密集的石柱創造出一種震撼人心的效果。想像一下，置身于這樣宏大的建筑中，又是一片片漆黑，一孔孔光束，是不是感到自己非常渺小、壓抑、恐懼？
導游解惑說：跨度小光線漸次陰暗，形成了法老所需要的“王權神化”神秘壓抑的氣氛。這些巨大石柱的形象震撼人心，精神在物質的重量下感到壓抑，而這些壓抑之感正是崇拜的起始點，這也就是卡爾納克神廟建設者的初衷。

尼羅河郵輪游

尼羅河是世界上最長的河流(6670公里)，最窄處500多公尺，最寬處有7公里。歷史上有“尼羅河泛濫”灌溉和肥沃兩岸田野的說法，自從修建了阿斯旺水利工程，尼羅河就波瀾不驚，不再泛濫。

阿斯旺大壩&阿布辛貝神廟

參觀阿斯旺水壩和阿布辛貝神廟價格貴，自然參與的人就少，一架包機的人數，報名參加的不足兩輛大巴。
到了阿斯旺水壩警戒區，上來一位持槍軍人隨行。登臨前世界第一大壩——阿斯旺水壩，烈日當空，戒備森嚴，五步一明，十步喑(哨)，百步一雕(堡)，千步一坦(坦克車)，如果阿斯旺水壩出了問題，將使埃及遭受滅頂之災，因此戒備森嚴是很正常的。
阿布辛貝神廟是聯合國世界文化遺產首批項目之一，阿布辛貝神廟并不是他真正的名字，據說是當時考古的人當時遇到一位指路的孩子，他叫阿布辛貝而得名。
拉美西斯二世法老是一個情種，他一生愛人無數。神廟門前4座巨型坐像，每尊高20近米，重1200余噸，像旁還精心策劃且有序散落著其母、妻、子女的小雕像，無不栩栩如生。
妻子奈菲爾塔利與拉美西斯二世法老并肩排列。這在當時把一個女人提到這樣的高度，有需要多大的勇氣和權力？今天凝視這些雕像，看到的是法老對母親、妻子、兒女滿滿的愛。
雕像歷經三千多年的風風雨雨，仍完好無損，可見其石質之堅硬，以及古埃及人三千多年前所具有的選料水平，令參觀的人驚嘆不已。

阿斯旺機場

阿斯旺機場是座軍用機場，設施不能與中國機場相比，兩個字形容“簡陋”。
導游在出發前就提告各位客人，這座機場只有兩家小的免稅店，除了煙和陶器外，其他的商品很少。果不其然，我手里還有三五百多埃鎊（相當于人民幣五百多元），到此不用就只能作紀念幣了。于是硬著頭皮買了兩條埃及煙和一個陶瓷煙灰缸。
盤點埃及購物清單，只購了約150美金埃及香精和一套阿拉伯服裝，其他的什么都沒有看上眼。埃及導游小虎經常勸告團友們不要買東西，大多數都是義烏和廣州貨。到了機場你想買什么紀念品更是沒得選了，埃鎊也沒有得地方換。
我們在機場逗留了三個小時，九點起飛直奔重慶機場，行程十二小時。安全愉快、沒有遺憾、眼福滿滿地結束了在埃及八天旅游。

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